Специально предложение для Fiesta Club от СТО «Автогарант Моторс»

 

 

Так же для нашего клуба разработано три самых востребованных сервисных пакетов на обслуживание:

Сервисный пакет на обслуживание №1*
1. Бесплатная мойка кузова автомобиля (верх без сушки).
2. Комплексная проверка ходовой части автомобиля (c использованием диагностической линии BOSH с выдачей протокола проверки).
3. Чистка инжектора
4. Чистка дроссельной заслонки
5. Регулировка осветительных приборов
Стоимость пакета услуг всего 350 гривен

Сервисный пакет на обслуживание №2*При прохождении технического обслуживания, регулировка осветительных приборов в подарок.

Сервисный пакет на обслуживание №3*
Для удобства наших клиентов технический центр Автогарант-Моторс предлагает пакет услуг “ХОЛОДНЫЙ СЕЗОН – ТЕПЛЫЙ ПРИЕМ” по фиксированной цене.
В данный пакет включены наши предложения по наиболее популярным у наших клиентов видам работ по сниженной цене:
1. Бесплатная мойка кузова автомобиля (верх без сушки).
2. Комплексная проверка ходовой части автомобиля (c использованием диагностической линии BOSH с выдачей протокола проверки).
3. Диагностика электронных систем автомобиля компьютерно-диагностическим прибором IDS с выдачей рекомендаций при наличии неисправности или ошибок в памяти контроллера.
4. Проверка работоспособности светотехники и регулировка света фар с выдачей рекомендаций по устранению неисправностей при их наличии.
5. Проверка состояния салонного фильтра.
Это необходимо для улучшения работы отопителя и исключения возможности “запотевания” ветрового стекла.
РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ ФИЛЬТРА ПРОИЗВОДЯТСЯ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!
6. Проверка уровня технических жидкостей:
— масла в двигателе,
— охлаждающей жидкости,
— тормозной жидкости,
— масло в гидроусилителе (при его наличии на а/м).
7. Проверка и регулировка давления воздуха в шинах и контроль момента затяжки колес.
8. Проверка состояния щеток стеклоочистителя с выдачей рекомендаций по их замене при необходимости.
Стоимость пакета услуг «ХОЛОДНЫЙ СЕЗОН — ТЕПЛЫЙ ПРИЕМ» всего 250 гривен.

*На данные пакеты услуг скидка не распространяется.
*Цена за пакет обслуживания составлена индивидуально для клуба.

Новый Партнёр клуба — СТО «Автогарант Моторс» (район Виноградарь)

 

Уважаемые участники FIESTA CLUB.

Представляем Вам новый, современный сервисный центр FORD, который будет альтернативой сервисного обслуживания Вашего автомобиля.

 

Мы находимся в Киеве, на проспекте Василия Порика, 8А (район Виноградарь).

Для Вас на площади 2000 м.кв. мы разместили полный комплекс услуг по гарантийному и послегарантийному обслуживанию всего модельного ряда автомобилей FORD. Для Вашего удобства подьемников, 18 рабочих постов ждут Ваш автомобиль без выходных, с 8:00 до 20:00. Центр кузовного ремонта и тюнинга использует современнейшие технологии в проведении ремонта, предполагающий восстановление до 80% поверхности кузова (находится в Броварах).

Приглашаем Вас посетить наш сервисный центр для более близкого знакомства.

Для владельцев клубных карт представляются скидки на ЗЧ 15% и сервисные работы 30%
Для участников клуба (не имеющих клубную карту) представляются скидки на ЗЧ  15% и сервисные работы  20%

Каждый клиент, приехавший на сервис в воскресенье, кроме скидки на ЗЧ и сервисные работы, получает еще дополнительную скидку 5% на все расходные материалы!

* Время работы сервиса ежедневно с 9:00 до 20:00 без перерыва на обед.

Тел. сервис Ford  0 (44) 434-29-20

» Обсуждаем на Форуме
» Online запись на обслуживание
» Информация об автоцентре
» Яндекс Карта

Кабмин временно вернул старые правила оплаты за парковку

По просьбе местных властей Кабмин отсрочил на три месяца обязательную установку паркоматов, которые должны были вывести из тени парковочный бизнес. Мало городов имеют развитую сферу парковки, а парковщики не имеют достаточно денег для установки паркомата

Правительство отсрочило обязательную установку на парковках паркоматов или автоматических въездных-выездных терминалов не позднее 1 января 2012 года. Это новшество предусмотрено постановлением Кабинета Министров Украины от 3 декабря 2009 года № 1342 «Об утверждении Правил парковки транспортных средств».

Перенести дату обязательной установки паркоматов побудили многочисленные обращения органов местной власти и самоуправления, сообщил министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Анатолий Близнюк, представляя проект соответствующего решения на заседании Кабмина в понедельник, 16 января.

«Киев, Донецк, Львов и Харьков будут принимать огромное количество посетителей матчей футбольного чемпионата, что создаст дополнительную нагрузку на существующую систему парковки автомобилей, и это надо учитывать. Кроме того, Киев — это еще не вся Украина. Далеко не все города, в отличие от «миллионников», имеют достаточно развитую сферу парковки, операторы рынка часто не имеют достаточного объема средств на значительные инвестиции, каким является приобретение и обслуживание паркомата или терминала. А то, что они должны быть — несомненно. Это — детенизация, европейский и мировой подход к делу», — передает слова министра пресс-служба Минрегионстроя.

«Введение паркоматов откладывается на один квартал — до 31 марта включительно. А до тех пор постановление правительства абсолютно четко определяет действующий на сегодня механизм оплаты — приобретение соответствующего талона, а также через паркоматы и въездные-выездные терминалы. То есть платить за парковку согласно постановлению необходимо только там, где вам выдадут кассовый чек. Кроме того, чтобы предотвратить любой теневой оборот средств, с 1 апреля приобретение парковочного талона станет возможным лишь в безналичной форме», — сообщил Анатолий Близнюк.

Местные власти и парковщики саботируют постановление Кабмина

Также министр обратил внимание на то, что пункт 24 Правил парковки транспортных средств, утвержденных упомянутым постановлением правительства, четко обязывает именно оператора оборудовать площадки для парковки паркоматами и терминалами. Однако, по информации Минрегиона, местные органы власти также формально отнеслись к нововведению и не предприняли надлежащих мер для широкого внедрения электронных устройств.

По данным Минрегиона, в Украине на начало 2011 года из 3080 площадок для платной парковки лишь 116 были оборудованы парковочными автоматами, а еще 32 — въездными-выездными терминалами, что вместе составляет менее 5% от общего количества.

На начало 2011 года площадок для парковки, оборудованных парковочными автоматами, больше всего было в Днепропетровской области (62), Киеве (30) и АР Крым (17). В большинстве областей паркоматы и въездные-выездные терминалы вообще отсутствовали.

На сегодня, по ориентировочной оценке министерства, для оборудования всех отведенных площадок для платной парковки в Украине необходимо установить около 7 000 паркоматов. Эти устройства изготовляются отечественными производителями в Киеве, Львове и Кривом Роге, а их стоимость в зависимости от комплектации составляет от 10 400 до 48 500 грн. Отечественные паркоматы способны обслуживать до 20 стояночных мест одновременно.
Источник: http://delo.ua

Ford показал новый Mondeo (для США Fusion)


Новый Ford Mondeo. Фото Ford

Компания Ford распространила фотографии предсерийной версии европейского седана Mondeo следующего поколения, производство которого, как ожидается, начнется не ранее первого квартала 2013 года.

На американском рынке почти в точности такой же автомобиль будет продаваться под именем Ford Fusion – разница между двумя машина заключается лишь в оформлении фар головного света и небольших изменениях в линейке двигателей. В гамму европейского варианта седана войдут две бензиновые «турбочетверки» EcoBoost объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 179 и 237 лошадиных сил, а также, вероятно, 2,0- и 2,2-литровые дизели.


Для седана Fusion также будут предлагаться и гибридные модификации, однако появятся ли аналогичные варианты на европейском автомобиле пока не сообщается. Стоит отметить, что «в базе» все машины являются переднеприводными, но двухлитровый бензиновый мотор можно будет заказать и с полноприводной трансмиссией.

http://motor.ru/news/2012/01/10/mondeo/

Новый седан Ford Fusion (в Европе автомобиль будет продаваться под названием 
Mondeo) дебютирует на автосалоне в Детройте.


Ford Fusion, как мы и ожидали, сильно напоминает франкфуртский концепт Evos. Серийная машина, к слову, не подвела – красавица! Купеобразный силуэт, хищный прищур фар, большая решетка радиатора с горизонтальными ламелями, четкие, выразительные линии… Невыгодных ракурсов нет


Суть нынешней политики компании Ford – «One Ford» – заключается в том, что американцы хотят производить больше глобальных моделей, какие смогли бы прийтись по душе практически всем потребителям, независимо от рынка. Выгоды предельно ясны: уменьшение издержек на разработку влечет за собой снижение себестоимости машины, что вытекает в большую конкурентоспособность. Но можно ли угодить всем сразу? Новый седан-переросток D-класса Ford Fusion постарается доказать, что можно.

Мультимедийный комплекс Ford SYNC, системы слежения за разметкой и впередиидущим транспортом, мониторинг слепых зон, автопарковщик – новый Fusion язык не поворачивается назвать несовременным автомобилем


Фактически, для нас это Mondeo четвертого поколения, поскольку Fusion станут продавать в Европе под привычным для жителей Старого Света именем. Модель одна – имен несколько… Пока подробностей о новинке маловато, но мы точно знаем, что у четырехдверки новая платформа со стойками McPherson спереди и многорычажкой иной конструкции сзади. Жесткость кузова, кстати, выросла на 10%.

Создатели хорошо поработали над звукоизоляцией. Днище, например, защитили от ненужных шумов посредством специальных панелей


Также известно, что трехобъемник немного подрос: в длину – на 13 мм (до 4857), а в высоту – на 26 мм (до 1526). Ширина даже уменьшилась – с 1886 мм до 1851 мм. Моторы будут небольшими по объему, но благодаря наддуву неслабыми. Так, в базе Fusion/Mondeo станут комплектовать «четверкой» 1.6, а варианты посолиднее получат двухлитровый агрегат. Первый, предположительно, сможет похвастать 172 силами и 233 ньютон-метрами, а второй – 240 и 340 соответственно.


Примечательно, что фордовцы параллельно представили две гибридных модификации. Hybrid имеет в своем расположении двухлитровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, и блок литий-ионных тяговых аккумуляторных батарей. Версия Energi располагает таким же набором, но она вдобавок умеет подзаряжаться от бытовой сети.


Ford Fusion Energi


Новый Fusion сначала станут собирать на заводе в Мексике, а со временем и на предприятии Auto Alliance в Мичигане. До дилеров «Фьюжны» доберутся в этом году, а вот появления Mondeo придется ждать аж до 2013-го.

Источник

Старый Новый Год с FIESTA CLUB в Чернигове 28-29.01.2012

Приглашаем всех отпраздновать Новый Год вместе с FIESTA CLUB в Чернигове 28-29.01.2012!
Место празднования — комплекс «Ранчо-клуб»
Комплекс находится на берегу реки за городом Чернигов. Условия размещения отличные, не раз лично опробованые :) — комфортабельные, уютные двухместные номера со всеми удобствами или же двухместные коттеджи. Также имеется баня :)
8 2-х местных номеров — 300 грн.\номер
3 2-х местных коттеджа — 350 грн.\коттедж
Баня на 6 человек — 150 грн.\1 час
Есть возможность покататься на лошадях.

Расстояние Киев-Чернигов — 140 км

Бюджет на 1 человека = 50 грн. бензин (если 4 человека в машине) + 150 грн. (проживание) + 200 грн. (обед+ужин+завтрак) = 400 грн.
Спиртное невключено, каждый берет на себя отдельно либо собираемся как в прошлом году и затариваемся в супермаркете перед выездом.

Фотографии с прошлогоднего и позапрошлогоднего  празднования старого НГ.

Количество мест на 46 человек

Номера бронируются за человеком по мере сдачи денег на предоплату, то есть при сдаче денег говорите какой номер хотите.
Кто первый встал, того и тапки:)
Определится надо до 07.01.2011 года.
Если это дорого, а цены они подняли, предлагайте свои варианты!

Все подробности на Форуме!

Ford рассекретил новый глобальный кроссовер

Ford EcoSport. Фото Ford

Компания Ford рассекретила прототип нового глобального компактного кроссовера под названием EcoSport, мировая премьера которого состоялась на моторшоу в Нью-Дели.

Новинка, которая построена на агрегатах «Фиесты» и полностью разработана бразильским отделением «Форда», будет продаваться только на развивающих рынках. Впервые такой автомобиль появится в середине текущего года у дилеров в Бразилии, а затем дебютирует в Индии, Таиланде, странах Азии и, возможно, в России.

Детальную информацию о технической начинке кроссовера EcoSport американский производитель распространит позднее. По предварительным данным, гамма двигателей новинки будет унифицирована с «Фиестой», за исключением появления нового для этой линейки турбированного агрегата EcoBoost объемом один литр.

Компания Ford также объявила о модернизации предприятия в индийском Ченнаи, где будут собирать кроссовер EcoSport. Здесь же планируется увеличить мощности по выпуску двигателей с 90 тысяч до 340 тысяч штук в год. Помимо этого, у «Форда» в скором времени появится еще один завод (Сананд, штат Гуджарат), общий объем инвестиций в который составляет около миллиарда долларов США.

Отметим, что ранее вседорожник с названием EcoSport уже выпускался компанией на бразильском рынке. Эта модель была одной из самых популярных машин «Форда» не только в самой Бразилии, но и в Аргентине, Венесуэле и Мексике.

Источник: http://motor.ru

Обсуждение на Форуме

З 2012 року водії не зобов’язані платити паркувальникам

    З 1 січня українські водії можуть сміливо не платити гроші паркувальникам, а останні не мають права їх вимагати. Адже відтепер набуває чинності постанова Кабміну, в якій говориться, що платні парковки в містах Україні обов'язково повинні бути обладнані паркоматами. А якщо їх немає — плата за стоянку незаконна. Нагадаємо, за даними тимчасової контрольної комісії з питань цільового та ефективного використання коштів комунальним підприємством "Київтранспарксервіс" Київміськради 80% ринку парковок знаходяться у тіні.

Джерело: http://tsn.ua/

Fiesta ST таки будет пятидверкой! Ещё один повод «за»!

«Горячий» Ford Fiesta ST: на две двери больше

Компания Ford покажет предсерийную версию пятидверки Fiesta ST на лос-анджелесском автошоу, которое открывается 18 ноября. Покупатели модели предыдущего поколения получали «горячую» малолитражку только в трехдверном кузове. Теперь же спортивная «букашка» обзавелась практичной, почти что «семейной» модификацией.

Хотя автомобиль пока носит статус концепта, на его кузове не заметно причудливых элементов, а руль в салоне не треугольной формы. То есть, Fiesta ST не из тех прототипов, что призваны просто потешить публику. Новинка уже одной ногой на конвейере.

В моторном отсеке «горячего» хэтчбека будет трудиться наддувный двигатель EcoBoost объёмом 1,6 литра, выдающий 180 л.с. и 240 ньютон-метров. Кстати, эти показатели практически в точности совпадают с характеристиками Mini Cooper S, который также принадлежит к числу немногих «горячих» хэтчбеков, имеющих более трех дверей. В случае с Mini – это оригинальная четырехдверка Clubman.

Прежде, на автосалоне во Франкфурте, «голубой овал» уже представлял заряженный хэтчбек на базе Фиесты в трёхдверном исполнении.

По материалам: www.auto.mail.ru

Обсуждение на форуме

Страница 9 из 10« Первая...678910