Новая Ford Fiesta ST: объявлены украинские цены

«Заряженный» хэтчбек Ford Fiesta ST доступен для заказа по цене 22 471 евро. Автомобиль имеет трехдверный кузов и 180-сильный двигатель.


Напомним, премьера трехдверной Ford Fiesta ST нового поколения состоялась минувшей весной на Женевском автосалоне. Осенью 2012 года была представлена американская версия этой модели, с пятью дверьми и более мощным двигателем.


Украинцам предложат трехдверки Fiesta ST с 1,6-литровым двигателем EcoBoost мощностью 180 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Система контроля тяги распределяет крутящий момент (до 240 Нм) между передними колесами для оптимальной управляемости при заходе в поворот, а система курсовой устойчивости (ESC) помогает избежать потери контроля над автомобилем в сложных дорожных условиях. ESC по желанию водителя можно либо полностью отключить, либо поставить в режим «скольжение».


Разгон до «сотни» занимает 6,9 секунды при максимальных 220 км/ч.


Кроме этого, по сравнению с обычной Фиестой у версии ST подвеска занижена на 15 миллиметров, а рулевое управление более чувствительное. Хэтчбек ездит на 17-дюймовых колесах, тормозные суппорты имеют 54-миллиметровые поршни.


Официальным дилерам будут поставлять машины в комплектации ST2, в которой есть светодиоды, бесключевой доступ, кожаный салон и климат-контроль.


В базе есть система Ford SYNC с голосовым управлением, и система профилей MyKey, которая позволяет ограничивать характеристики машины в зависимости от выбранного профиля. Не забыли и про спортивные сидения Recaro — тоже стандартная опция Fiesta ST.


Напомним, обычная Ford Fiesta после обновления подорожала до 120 000 грн

ford-fiesta-st-8.jpgford-fiesta-st-10.jpg2013-ford-fiesta-st-2.jpg

Истоник http://auto.bigmir.net

Обсуждение на форуме

Две улицы в центре Киева стали односторонними

 

Новости Киева - На Печерске поменялось движение транспортаНа Печерске поменялось движение транспорта

В Печерском районе Киева по улице Рыбальской и Панаса Мирного внедрено одностороннее движение, сообщает ГАИ.

ГАИ сообщает, что приняла это решение с целью уменьшения аварийности и увеличения пропускной способности автотранспорта.

Таким образом, с 22 января введено одностороннее движение на следующих участках улиц:

— по улице Рыбальской (от улицы Московской до улицы Гусовского)

— по улице Панаса Мирного (от площади Печерской до улицы Московской).

ГАИ обращается к водителям с просьбой соблюдать Правила дорожного движения, а также советует неукоснительно выполнять требования дорожных знаков.

Корреспондент.net

 

Новая Ford Fiesta и Ford Fiesta ST уже в продаже!!

Нова Ford Fiesta впадає в очі й інтригує своїм зміненим зовнішнім виглядом. Оснащена безліччю нових функцій та інноваційних технологій, що відкривають нові можливості і дозволяють почуватися впевнено та насолоджуватися поїздкою.

Динамічна особистість, точність, спритність, красиві лінії, ергономіка інтер'єру  і передові технології нової Ford Fiesta гарантують, що кожна поїздка, для вас, буде унікальним досвідом.

Ford Fiesta є комфортним автомобілем для водія. Багато технологічних рішеннь забезпечують безпеку і комфорт при русі, даючи необмежену насолоду від керування автомобілем.

 

Подробности на http://www.ford.ua/

Обсуждение на ФОРУМЕ

Набули чинності зміни до Податкового кодексу щодо оподаткування транспорту

З 3 грудня 2012 року набрав чинності Закон України «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо вдосконалення оподаткування при відчуженні транспортних засобів».

Згідно зі змінами, платниками збору на обов’язкове державне пенсійне страхування є підприємства, установи та організації, незалежно від форми власності, фізичні особи, які набувають право власності на легкові автомобілі, що підлягають першій державній реєстрації в Україні в підрозділах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України, крім випадків забезпечення легковими автомобілями інвалідів, згідно з законодавством, та успадкування легкових автомобілів, відповідно до закону.Про це повідомляє прес-служба ЛОДА.

Об’єктом оподаткування для зазначених платників, відповідно до пункту 6 статті 2 Закону, є вартість легкового автомобіля.

Для вищезазначених платників збору, залежно від вартості об’єкта, визначеного пунктом 6 статті 2 Закону, встановлено ставки збору в таких розмірах:

3 відсотки – якщо об’єкт оподаткування не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року (у грудні 2012 року – 177045 грн.);

4 відсотки – якщо об’єкт оподаткування перевищує 165, але не перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року (у грудні 2012 року із суми, що перевищує 177045 грн. до 311170 грн.);

5 відсотків – якщо об’єкт оподаткування перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року (у грудні 2012 року із суми, що перевищує 311170 грн.);

Відповідно до статті 58 Конституції України, закони та інші нормативно-правові акти не мають зворотної дії в часі, крім випадків, коли вони пом’якшують або скасовують відповідальність особи.

Таким чином, особи, які набули право власності на легковий автомобіль до 03.12.2012 р. та проводять державну реєстрацію в підрозділах Державтоінспекції після набрання чинності Закону України від 02.10.2012 № 5413-VI «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо вдосконалення оподаткування при відчуженні транспортних засобів» сплачують збір на обов’язкове державне пенсійне страхування, відповідно до норм Закону, що діяли до 03.12.2012 р.

Источник  http://zik.ua

Обсуждение на Форуме 

Реконструкція розв’язки на Шулявці може початися в наступному році.

 

Влада Києва планує розпочати реконструкцію Шулявського шляхопроводу в 2013 році.

Як пише Сегодня, влада розглядає два проекти реконструкції розв'язки. Гендиректор Київавтодору Георгій Глинський визнав, що технічний стан шляхопроводу бажає кращого. Крім того, на мосту постійно утворюються затори.

Газета пише, що проект інституту Київдормістпроект, затверджений у 2008 році, припускає розв'язку типу конюшина з новим поворотом з вулиці Довженка на проспект Перемоги, а також знесення будівлі цеху заводу Більшовик на перехресті вулиці Гетьмана і проспекту Перемоги.

 

"Естакада розшириться до шести смуг. Це вирішить проблему постійних заторів у цьому місці, що утворюються в першу чергу через те, що шість смуг, які підходять до мосту, перебудовуються в чотири", — заявив директор інституту Володимир Воробйов.

 

Будівництво розв'язки оцінюють в 150 млн грн, аналогічну суму необхідно витратити на знесення цеху, який давно не використовується. "Наскільки мені відомо, там уже вдалося досягти домовленостей, і завод дав добро на знесення своєї будівлі для будівництва розв'язки", — сказав нам Глинський.

У той же час у транспортній комісії Київради мають намір розглянути інший проект — трирівневої розв'язки з реверсивним розділовим кільцем. Автор проекту, Віктор Петрук, вважає, що перевага його варіанту — висока пропускна здатність, від 19 до 22 тисяч автомобілів на годину (зараз 7,5-8 тисяч).
 

 

"Крім того, коефіцієнт аварійності, у порівнянні з конюшиною, в нашій розв'язки нижче, також для будівництва розв'язки не потрібно зносити цех Більшовика, пам'ятник архітектури", — зазначив Петрук. За його словами, по цій розв'язці можна їхати в будь-якому напрямку: виконувати лівий поворот з проспекту Перемоги на Гетьмана, правий поворот з Довженка на Перемоги, розворот на Перемоги в бік центру.

Однак у Київдормістпроект альтернативний проект назвали "гарною картинкою". "Трирівнева розв'язка завжди дорожче, до того ж вона просто не влізе в площу — там залишиться всього 3 метри біля виходу з метро, ​​буде зачеплений цех і нещодавно побудована п'ятиповерхова будівля", — заявив Воробйов.

Раніше повідомлялося, що реконструкція Шулявського шляхопроводу почнеться ще в 2008 році.

Источник http://ua.korrespondent.net

Обсуждение на Форуме

Ford Fiesta получила обновление

Вчерашний день стал богатым на премьеры популярных хетчей. Не успел Volkswagen представить седьмое поколение «каноничного» Гольфа, как Ford продемонстрировал рестайлинговую Fiesta. Благодаря фальшрадиаторной решетке в стиле нового Mondeo машина заметно повзрослела. Кроме этого автомобиль наконец-то получил современный 1-литровый бензиновый мотор, развивающий в зависимости от модификации 105 или 125 л.с.

О том, что стилистика передней части рестайлинговой Fiesta станет больше похожа на новый Ford Mondeo мы сообщали относительно недавно и первые официальные фотографии машины это подтверждают. Существенно отличается и интерьер, новая Fiesta получила и новую центральную консоль. Также у машины расширен список опций, в который вошли и новая мультимедийная система с голосовым управлением, и система Active City Stop, способная автоматически останавливать автомобиль, уберегая его таким образом от непредвиденных столкновений.

Новая фальшрадиаторная решетка.

Ford Fiesta — экстерьер, фото 2

Светодиодные элементы в передних фарах.

Ford Fiesta — экстерьер, фото 3

Обновленный интерьер.

Ford Fiesta — интерьер

Показав изображения новинки, Ford также не забыл поделиться первой информацией и о других изменениях. Так, стало известно, что на смену бензиновым моторам 1,2 и 1,4 литра наконец-то приходит современная турбированная силовая установка объемом — трехцилиндровый мотор EcoBoost объемом 999 кубических сантиметров. Новый агрегат должен существенно улучшить экономичность «Фиесты». В смешанном цикле автомобиль сможет потреблять около 3,4 литра бензина на сто километров пробега. Кроме этого, хетчбэк также получит новый 1,5-литровый дизель, который заменит 1,4 и 1,6-литровые агрегаты.

Ford Fiesta — моторный отсек

Ford Fiesta — интерьер, фото 2

 

Ford Fiesta — интерьер, фото 3

Ford Fiesta — экстерьер, фото 5

Ford Fiesta — экстерьер, фото 6

Ford Fiesta — экстерьер, фото 7

Ford Fiesta — экстерьер, фото 8

Ford Fiesta — экстерьер, фото 9

Ford Fiesta — экстерьер, фото 10

Ford Fiesta — экстерьер, фото 4

 

Источник http://autonews.autoua.net/

Обсуждение на Форуме

В октябре начнут строить линию, которая соединит киевский вокзал с аэропортом Борисполь

 

Скоростную электричку Воздушный экспресс, которая будет курсировать от Центрального железнодорожного вокзала в аэропорт Борисполь, начнут строить в октябре этого года.

Как пишет газета Сегодня, первые пассажиры смогут воспользоваться услугами электрички в 2014 году.В Госинвестагентстве отметили, что проект будет стоить $372 млн. "В октябре планируем начать работы. Уже все согласовано с инвестором, разрабатывается проектная документация", — сказал руководитель проекта Воздушный экспресс Сергей Михальчук. По его словам, стройку закончат через 18 месяцев — в 2014 году. В Госинвестагентстве также рассчитывают, что скоростная электричка окупится через 8-10 лет.Сегодня пишет, что длина маршрута — 37,4 км, из них 16 км в сторону аэропорта Борисполь придется достраивать. "В аэропорту Борисполь посадочная станция будет находиться возле терминала D. Оттуда же пассажиры смогут по туннелю пройти в терминал. На вокзале станция скоростной электрички будет находиться возле 14-го пути", — отметил Михальчук. Еще одна остановка будет на Левом берегу. Ее месторасположение пока обсуждается. Как сообщают руководители проекта, время в пути электрички — 30-35 минут. "По городу, где-то до станции Дарница, электричка поедет со скоростью 120 км/час, за городом сможет развивать скорость до 160 км/час. С учетом того, что в Киеве с каждым годом все больше пробок, то электричкой до аэропорта можно будет добраться в 2-3 раза быстрее. Да и цена проезда будет адекватная — 40-60 грн за билет", — заявил Михальчук. По его словам, пассажиров будут возить поезда из 6-7 вагонов, которые будут подаваться с интервалом в 40-50 минут. "Вагоны будут самые современные. В каждом будут располагаться специальные полки для багажа — в начале вагона, в середине и в конце. Сиденья планируем сделать мягкие, а не как раньше думали — антивандальные. Ведь в аэропорт ездят люди воспитанные", — добавил руководитель проекта Воздушный экспресс.Напомним, строительство железной дороги сообщением Киев — Борисполь планировали начать в июле 2011-го, затем осенью, а позже обещали начать до конца 2011 года. В феврале нынешнего года строительство отложили из-за нехватки средств.

Источник http://korrespondent.net

Обсуждение на Форуме

В ПДД внесены изменения касаемо ограничения скорости движения

Кабинет Министров внес изменения в Правила дорожного движения, утвердив дополнительные ограничения скорости.

Вместе с дорожными знаками «Ограничение максимальной скорости» и «Зона ограничения максимальной скорости» должны устанавливаться знаки, предупреждающие о характере опасности и приближении к соответствующему объекту. Об этом говорится в постановлении Кабмина от 18 июля 2012 года № 668.

Кроме того, перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки перед контрольными пунктами (пост милиции, карантинный пост, пограничная зона, закрытая территория, пункт оплаты проезда на платных дорогах) должны быть установлены знаки поэтапного ограничения скорости движения.

Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения могут вводиться постоянно и временно.Постоянные ограничения разрешенной скорости вводятся исключительно на опасных участках дорог и улиц (крутые повороты, ограниченная видимость, сужение дороги), в местах размещения стационарных постов ГАИ, нерегулируемых пешеходных переходов, возле дошкольных заведений, школ и детских оздоровительных лагерей.

 

Временные ограничения скорости вводятся исключительно в местах проведения дорожных работ, а также массовых и специальных мероприятий, и в случаях, связанных со стихийными бедствиями. Ранее ПДД предусматривали дополнительные ограничения скорости движения исключительно при проведении дорожных работ.

 

Источник http://jurliga.ligazakon.ua

Обсуждение на Форуме

 

Шацкие озера, Львов, Говерла 24-27 августа 2012 года

Созрела идея для клубной поездки на День независимости с 24-27 августа.

Поездка пройдет по 2м маршрутам, для тех кто возвращается в Киев 26 августа и для тех кто может взять отгул на понедельник 27 августа.

Итак: Карта поездки

Для тех кто возвращается 26 августа, поездка заканчивается во Львове.

Итак, маршрут:

3:00 — 24.08.2012 выезд из Киева

08:00-09:00 приезжаем в Клевань, смотрим тоннель Любви по желанию смотрим Замок в Клевани 

10:00-11:00 Выезжаем с Клевани

14:00-15:00 Прибытие на Шацкие озера, поселение, отдых.

с 24.08.2012 по 26.08.2012 отдыхаем на Шацких озерах

10:00 — 26.08.2012 Выезд с Шацких озер во Львов

13:00-14:00 приезд во Львов

14:00-18:00 прогулка по Львову

18:00- выезд на Киев тех кто уезжает или поселение тех кто остается.

09:00 — 27.08.2012 выезд в Ворохту (как вариант, приезд в Ворохту вечером а не утром, что бы начать восхождение рано утром)

12:00-13:00 прибытие в Ворохту

13:00 — 17:00 подъем на Говерлу, или прогулка тех кто не подниматеся на Говерлу!

18:00 — выезд на Киев

Бюджет:

Дорога 1500 грн. туда и обратно на 1 машину!

Кемпинг на Шацких 10 грн. палатка 10 грн. парковка

Возможно взять домики, но будет дороже http://www.shackie-ozera.com.ua/cottage-berizka.html

Поселение во Львове 300 грн. (приблизительно)

Питание, 100 грн. на человека, тоже приблизительно, смотря кто сколько ест!

Как вам идея? кто хочет, отписываемся, задаем вопросы.

Подробности на форуме 

Спортсмен года одержал очередную победу!!!

Дневник побед нашего спротсмена Года Fiesta Club Яны KYR

Краткая предыстория.

Не для кого не секрет, что автоспорт — это недешевый вид спорта.
Моя компания решила провести конкурс на самого достойного спортсмена, который получит грант на текущий год для участия в соревнованиях.
Мне конечно же захотелось поучаствовать и победить!!!
Вот такое незатейливое описание моих трехлетних участий в автоспорте было представлено судейству.
 
В GL объвлен Grant 2012 
И как же мне не постараться!
Попробую немного написать 
И Вам об авторалли рассказать…
 
Есть в мире королевство Грёз,
Где люди получают кайф без слез!
Где Шоу, экшн, кровь кипит…
Мотора рев, пилот вопит!
 
Где каждая секунда на счету,
Одна ошибка – и пошло все к черту!
Уснул пилот – ошибка не пилоту!
Никто ему не важен ни на йоту
Так, как верный штурман – друг и брат!
 
И верно говорят,что штурман-тот,
Кто вовремя подскажет поворот,
Кто просчитает верный путь!
Здесь повернуть направо-тут свернуть.
 
Кто крикнет вовремя – шестерка влево!
Кто даст команду: « Валим!»
Кто знает, что еще 100 метров – и трамплин!
А выход есть, и не один!
 
Выигрывает гонку ведь пилот,
А штурман в дополнение — эскорт.
Таким вот «дополнением» я стала,
Когда «штурмить» на гонках я начала.
 
А началось все с двух прекрасных слов о ралли,
Что «Авто-Радио» на сайте прописали.
О том, что будет в Харькове команда,
Которая сыграет как джаз-банда

В тандеме «Леди Слалом» для девчонок.

Изображение

 

И я туда поткнулась, как котенок.
Нас было две прекрасных дамы,
И приз мы взяли! Просто мы упрямы!
«Фиеста- Форд» машинку оседлали
Оригинальным экипажем нас прозвали.

Изображение

 

Тогда на Авто-Радио фурор
Произвели мы точно, где ж тут спор?!
Что было дальше? Вдохновленная победой,
Я, успокоив мужа, стала непоседой.
 
Зима встречала всех любителей — раллистов
«Губернским Туром» в поле ясном, чистом.
Опять я приняла участье в экипаже
И место первое – класс User, было наше!

 

Изображение

 

Вы думаете, я на этом прекратила?
Ха-ха 3 раза! И не тут-то было!
И вот заезд «класс двигателя – до 2,0 литров»
По летней трассе триста километров.
Легко мы справились и с этою задачей
И третье место нам было удачей!

Изображение

 

А дальше – Ралли «Золотая Осень»!
Второе место наше, между прочим!

 Изображение

 

И снова шлемы, шины, тормоза..
От карт, отметок, слезы на глазах!
Среди мужчин мы резко выделялись,
И уж ни чуточки задач не испугались.
А надо было ведь всего-то
Нам сэкономить топливо с пилотом.
 
Законы физики сыграли нам на руку.
Пилот и штурман — мы доверились друг-другу.
Две хрупких девушки, средь стужи и метели!
По Харьковским дорогам так летели!
 
Там было скользко, страшно и опасно!
Но экипажа дух-это прекрасно!
Мы выжили и в этом экономном ралли.
Достойную победу одержали!
 
 
И третье место получили, класс 1,6 литров
На сайтах появились титры…..
Вы молодцы, достойные девчата!
Вы это сделали! Вперед, ребята!
 
Конечно, нужен мне адреналин.
Кто серпантин в Крыму здесь покорил?
И вот я снова в экипаже тут, в Крыму,
И серпантин под брюхом Хонды наяву.
О! Это несравненная дорога,
Крутые виражи, и ямок много!
А время, время быстро так бежит
И только двигатель как часики жужжит.

Изображение

 

Резина вдрызг, летим на «ободке».
И где-то финиш, рядом, вдалеке.
Менять колеса некогда друзья,
Коль на кону победа и нельзя
 
От карты отвлекаться на чуть-чуть
Чтоб поворот не проморгать, а вдруг?
И вот заветный финиш и УРА!
Вторые мы-ну просто чудеса!

Изображение

 

Ребята, это надо пережить!
И авторалли сердцем полюбить!
Мне кубок Украины надо взять!
Я спонсоров ищу, чтоб побеждать!
 
Скажите разве я не молодец!
К сему, штурмиха — ЯНОЧКА КРАВЕЦ!
Готовьте деньги дамы, господа!!!
GL не подведу я никогда!
Страница 4 из 10« Первая...23456...10...Последняя »